Tunnel Hydraulic Lining Trolley

Danasîna kurt:

Ji hêla pargîdaniya xwe ve hatî çêkirin û pêşve xistin, trolley rûkeniya hîdrolîk pergalek îdeal e ji bo pêkanîna forma pêkanîna rê û tunelên rêwîtiyê.


Kîtekîteya Hilbera

Hûrguliyên Hilbera

Ji hêla pargîdaniya xwe ve hatî çêkirin û pêşve xistin, trolley rûkeniya hîdrolîk pergalek îdeal e ji bo pêkanîna forma pêkanîna rê û tunelên rêwîtiyê. Ji hêla motorsên elektronîkî ve têne rêve kirin, ew dikare bixwe bizivire û bi xwe rêve here, bi cilûbergê hîdrolîk û çirûskê ku ji bo pozîsyonê tê bikar anîn û ji nû ve tê bikar anîn. Trolley gelek avantajên di operasyonê de, wekî lêçûnên kêm, strukturên pêbawer, operasyona hêsan, leza lezgîn a leza baş û qada tunelê ya baş.

Trolley bi gelemperî wekî celebek arşîvê ya Steel tê çêkirin, bêyî şopandina rêvebera hevbeş a standard, bêyî rêvekirina hêza derve, û şablonê veqetandinê hemî bi destan tê xebitandin, ku tê de kedkar e. Ev celebê lêdanê ya bi gelemperî ji bo çêkirina tunelê ya kurt tê bikar anîn, nemaze ji bo çêkirina tunelê ya çêkirina bi avakirina pincarê ya tevlihev û geometrî, veguherîna pêvajoyê ya gelemperî, û daxwazên pêvajoyê yên berbiçav. Feydeyên wê eşkere ne. Kincê konkonê ya duyemîn a tunelê sêwirana çarçova arşîvê ya hêsan, ku van pirsgirêkan baş çareser dike, û di heman demê de, lêçûna endezyariyê kêm e. Piraniya trolleyên hêsan ên konkretek hunerî tê bikar anîn, û trolley ya hêsan bi veguhestina kamyonên konkret ve tê dagirtin, lewra hişkiya Trolley bi taybetî jî xurt dibe. Hinek trolleyên hêsan ên hêsan jî formorkên pola entegrasyonê bikar tînin, lê dîsa jî ew çirûskên mijar bikar tînin û bixweber tevger nakin. Ev celeb trolley bi gelemperî bi kamyonên pompeya dabînkirina konkret tije ye. Trolleysên hêsan ên hêsan bi gelemperî formorkên hevbeş ên Steel bikar tîne. Forma Steel ya hevbeş bi gelemperî ji plakên nerm têne çêkirin.

Pêdivî ye ku hişkiya forma Steel di pêvajoya sêwiranê de were hesibandin, ji ber vê yekê devera di navbera arşîvên Steel de ne pir mezin be. Heke dirêjahiya forma Steel 1,5m e, divê di navbera arîkên Steel de ji 0.75m mezintir nebe, û hevbeşiya dirêj a forma formê ya pola ku divê sazkirina fastenersên formê hêsantir bibe û hespên formê. Heke pompe ji bo enfeksiyonê tê bikar anîn, divê leza enfeksiyonê pir zû nebe, bi taybetî jî dê bibe sedema destpêkirina forma pargîdaniyê, nemaze dema ku qefesa xiyanetê ji 500mm mezintir e, divê leza enfeksiyonê hêdî be. Gava ku kişandin û rijandin hişyar bimînin. Hişyariya rijandina konkret di her dem de ji bo pêşîgirtina astengkirina konkret piştî dagirtinê.

Diagrihê strukturê ya tunelek hîdrolîk a trolley

Parametreyên Teknîkî

01. Taybetmendiyên: 6-12.5 m

02.Maxî Landing Lengimimimum: L = 12m (dikare li gorî xerîdaran were sererast kirin) Ji bo yekîneyê

03.Maximum Kapasîteya derbasbûnê: (Height * Width) Avakirin di heman demê de li ser otomobîlê bandor nake

04.Crawling jêhatîbûn: 4%

05. Leza rêvekirinê: 8m / min

06.total Hêza: 22.5kW Traveling Motor 7.5kW * 2 = 15kWmotora petrolê 7.5kw

07.Pirtûka Pergala Hîdraulîk: PMQX = 16MPA

08.Unilateral Rakirina Modulasyona Formê: Amîn = 150

09.Left û rastkirina rastê ya sindoqa horizontî: BMAX = 100MM

10.lifting Cylinder: 300mm

11.Maxê Sêwiranê ya Cilyldar: Cilindarê Lateral 300mm

12. Kincê horizontî: 250mm

Serlêdana Projeyê

4
1
2
3

  • Pêşî:
  • Piştî:

  • Peyama xwe li vir binivîse û wê ji me re bişîne

    Kategoriyên Berhem