Rêwîtiya Forma Cantilever

Danasîna kurt:

Rêwîtiya Forma Cantilever alavên sereke ye, ku dikare di nav celebê truss de were dabeş kirin, ku dikare li gorî strukturê celebê celeb, celebek metabirî û celebê tevlihevkirî were dabeş kirin. Li gorî Pêdiviyên Cancrete Cantilever Pêdivîn û nexşeyên sêwiranê yên Rêwîtiyê, bi taybetmendiyên cûrbecûr ên formê, teknolojiya sêwiranê û hwd. Meclîsa û Discermê Pêşîn, Hêza Rastîn, Hêza piştî taybetmendiyên deformasyonê, û gelek cîh di binê rêwîtiyê de, mezinahiya karên avahîsaziyê, operasyonên çêkirina avahiyan.

Email ji me re bişînin

Kîtekîteya Hilbera

Hûrguliyên Hilbera

Sêwirana form û çêkirina formên rêwîtiyê, ku bi piranî di binê pergala sereke ya Trosê de, pergalek piştgiriyê ya bingehîn, pergala rêvekirinê, pergala hilgirtinê, pergala hilgirtinê, pêkanîna pergala pêkanînê, pergala pêkanînê, pêkve û scrapkirinê pêk tê.

Forma Lianggong di strukturek diranan de hilberên sereke yên rêwîtiyê, berhemên xwe yên nûjeniyê forma rêwîtiyê, bi-2 Street Street Street awayî.

Rêwîtiya formê dikare bi hewcedariyên xerîdar re were çêkirin û ji bo pêkanîna kodên navneteweyî were çêkirin. Alavên ji bo hilweşandina vebijarka paşguhkirina paşguhkirina piştê dest pê dike.

Sêwirana barkirina rêwîtiyê ya cantilever

(1) Faktora Load

Li gorî Sêwirana Bridge Bridge û Damezrandina Avakirinê ya ku ji hêla Wezareta Veguhestinê ve hatî şandin, koordînasyona barkirinê wekî jêrîn e:

Dema ku qutiya girerê tê rijandin: 1.05; 1.05;

Kevneşopiya dînamîk a rûkenkirina konkret: 1.2

Faktora bandorê ya forma rêwîtiyê ku bê barkirin dimeşîne: 1.3;

Hevalbendiya aramî ya berxwedanê ji bo hilweşandina dema ku tê de rêwîtiyê û forma rêwîtiyê: 2.0;

Faktora ewlehiyê ji bo karanîna normal ya rêwîtiyê 1.2 e.

(2) li ser trêna sereke ya forma rêwîtiyê

Qutiya barder barkirinê: Box Box Load to Calculation ya herî girseyî, giraniya 411.3 ton e.

Amûrên çêkirinê û barkirina girseyê: 2.5kpa;

Barê ku ji ber davêjî û vibrating of konkret: 4kpa;

(3) Kevneşopiya barkirinê

Berhevoka hişk û hêza kontrolkirinê: giraniya konkret + forma giraniya rêwîtiyê + barkirina avahiyê + hêza barkirinê bayê bayê.

Ji bo çêkirina avahiyên highway û bendên kulîlkan ji bo destnîşankirina teknîkî binihêrin:

(1) Kontrola giraniya forma rêwîtiyê di navbera 0.3 û 0.5 carî de ji giraniya konkret a ku konkret tê de ye.

(2) Deformasyona Mezin a Destûr (di nav de mîqdara Derketina Sling): 20mm

(3) Faktora ewlehiyê ya di dema çêkirinê an barkirinê de: 2.5

(4) faktora ewlehiyê ya pergala xwe ya anchored: 2

Avahiya giştî

Destpêkirina avahiya giştî ya forma rêwîtiyê

Hilberên rêwîtiya ku ji hêla forma lianggong ve hatî çêkirin, pêkhatên wê yên sereke hene:

1. Pergala bingehîn a truss

Pergala sereke ya Tross bi piranî tê de:

Chordarçeya jorîn, kortika jêrîn, rovî ya oblique ya anîzayî ya borî, roviyek vertical, derî û hwd.

2. Pergala piştgiriya jêrîn

Pergala baringê ya binî ya jêrîn, pergala jêrîn, tîrêja piştgiriyê ya pêşîn, tîrêja piştevaniya paşîn, hangên oist û hwd.

3. Pergala form û piştgiriyê

Pergala form û piştgiriyê pêkhatên bingehîn ên formê ye

4. Pergala Waling û Anchor

Pergala rêvekirinê û anchoring bi piranî pêk tê

Anchorek paşîn, pêlika berikê rast, rêvekirina rêwîtiyê, şilava çeleng, an girêdana rêvekirinê û hwd.

5. Pergala rakirina sekinandinê

Mînaka projeyê ya pergala rakirina sekinandinê

Girêdana hangên jorîn û jêrîn.

Pêşî: RingLee Scaffolding

Piştî: H20 Timber Beam

Peyama xwe li vir binivîse û wê ji me re bişîne