Forma Mantilever Rêwîtiyê

Danasîna kurt:

Rêwîtiya Forma Cantilever alavên sereke ye, ku dikare di nav celebê truss de were dabeş kirin, ku dikare li gorî strukturê celebê celeb, celebek metabirî û celebê tevlihevkirî were dabeş kirin. Li gorî Pêdiviyên Cancrete Cantilever Pêdivîn û nexşeyên sêwiranê yên Rêwîtiyê, bi taybetmendiyên cûrbecûr ên formê, teknolojiya sêwiranê û hwd. Meclîsa û Discermê Pêşîn, Hêza Rastîn, Hêza piştî taybetmendiyên deformasyonê, û gelek cîh di binê rêwîtiyê de, mezinahiya karên avahîsaziyê, operasyonên çêkirina avahiyan.


Kîtekîteya Hilbera

Hûrguliyên Hilbera

Rêwîtiya Forma Cantilever alavên sereke ye, ku dikare di nav celebê truss de were dabeş kirin, ku dikare li gorî strukturê celebê celeb, celebek metabirî û celebê tevlihevkirî were dabeş kirin. Li gorî Pêdiviyên Cancrete Cantilever Pêdivîn û nexşeyên sêwiranê yên Rêwîtiyê, bi taybetmendiyên cûrbecûr ên formê, teknolojiya sêwiranê û hwd. Meclîsa û Discermê Pêşîn, Hêza Rastîn, Hêza piştî taybetmendiyên deformasyonê, û gelek cîh di binê rêwîtiyê de, mezinahiya karên avahîsaziyê, operasyonên çêkirina avahiyan.

Sêwirana form û çêkirina formên rêwîtiyê, ku bi piranî di binê pergala sereke ya Trosê de, pergalek piştgiriyê ya bingehîn, pergala rêvekirinê, pergala hilgirtinê, pergala hilgirtinê, pêkanîna pergala pêkanînê, pergala pêkanînê, pêkve û scrapkirinê pêk tê.

Forma Lianggong di strukturek diranan de hilberên sereke yên rêwîtiyê, berhemên xwe yên nûjeniyê forma rêwîtiyê, bi-2 Street Street Street awayî.

Rêwîtiya formê dikare bi hewcedariyên xerîdar re were çêkirin û ji bo pêkanîna kodên navneteweyî were çêkirin. Alavên ji bo hilweşandina vebijarka paşguhkirina paşguhkirina piştê dest pê dike.

Sêwirana barkirina rêwîtiyê ya cantilever

(1)Faktora load

Li gorî Sêwirana Bridge Bridge û Damezrandina Avakirinê ya ku ji hêla Wezareta Veguhestinê ve hatî şandin, koordînasyona barkirinê wekî jêrîn e:

Dema ku qutiya girerê tê rijandin: 1.05; 1.05;

Kevneşopiya dînamîk a rûkenkirina konkret: 1.2

Faktora bandorê ya forma rêwîtiyê ku bê barkirin dimeşîne: 1.3;

Hevalbendiya aramî ya berxwedanê ji bo hilweşandina dema ku tê de rêwîtiyê û forma rêwîtiyê: 2.0;

Faktora ewlehiyê ji bo karanîna normal ya rêwîtiyê 1.2 e.

(2)Li ser trêna sereke ya rêwîtiya formê ya bingehîn barkirin

Qutiya barder barkirinê: Box Box Load to Calculation ya herî girseyî, giraniya 411.3 ton e.

Amûrên çêkirinê û barkirina girseyê: 2.5kpa;

Barê ku ji ber davêjî û vibrating of konkret: 4kpa;

(3)Kombînasyona barkirinê

Berhevoka hişk û hêza kontrolkirinê: giraniya konkret + forma giraniya rêwîtiyê + barkirina avahiyê + hêza barkirinê bayê baranê

Ji bo çêkirina avahiyên highway û bendên kulîlkan ji bo destnîşankirina teknîkî binihêrin:

(1) Kontrola giraniya forma rêwîtiyê di navbera 0.3 û 0.5 carî de ji giraniya konkret a ku konkret tê de ye.

(2) Deformasyona Mezin a Destûr (di nav de mîqdara Derketina Sling): 20mm

(3) Faktora ewlehiyê ya di dema çêkirinê an barkirinê de: 2.5

(4) faktora ewlehiyê ya pergala xwe ya anchored: 2

Avahiya giştî

Destpêkirina avahiya giştî ya forma rêwîtiyê

Hilberên rêwîtiya ku ji hêla forma lianggong ve hatî çêkirin, pêkhatên wê yên sereke hene:

Pergala bingehîn a truss

Pergala sereke ya Tross bi piranî tê de:

Chordarçeya jorîn, kortika jêrîn, rovî ya oblique ya anîzayî ya borî, roviyek vertical, derî û hwd.

Pergala piştgiriya jêrîn

Pergala baringê ya binî ya jêrîn, pergala jêrîn, tîrêja piştgiriyê ya pêşîn, tîrêja piştevaniya paşîn, hangên oist û hwd.

Pergala form û piştgiriyê

Pergala form û piştgiriyê pêkhatên bingehîn ên formê ye

Pergala Waling û Anchor

Pergala rêvekirinê û anchoring bi piranî pêk tê

Anchorek paşîn, pêlika berikê rast, rêvekirina rêwîtiyê, şilava çeleng, an girêdana rêvekirinê û hwd.

Pergala rakirina sekinandinê

Mînaka projeyê ya pergala rakirina sekinandinê

Girêdana hangên jorîn û jêrîn.


  • Pêşî:
  • Piştî:

  • Peyama xwe li vir binivîse û wê ji me re bişîne